Организация грузоперевозок в Холдинге — это сложный процесс с большим количеством участников, документов и зон ответственности. К 1 сентября 2026 года наступает обязанность оформлять не только электронную транспортную накладную (ЭТрН), но и заказ-заявку. Чтобы подготовиться к этим изменениям, требовалось четко определить сценарии грузоперевозок, разграничить зоны ответственности всех участников процесса и, самое главное, — задокументировать ключевые бизнес-процессы, сделав их прозрачными и стандартизированными для дальнейшего внедрения в информационных системах.
Решение от «Про-Ресурс»
Эксперты Процессного офиса провели глубокий анализ текущих процессов грузоперевозок в «ТМС групп», выявив точки роста и зоны для оптимизации. На основе этого обследования разработали и сформировали целевую модель процесса, которая соответствует базовым сценариям грузоперевозок, что обеспечило переход к единому стандарту работы. Ключевой этап — описание процессов в Базе знаний дивизиона в среде моделирования Business Studio, что позволяет любому сотруднику, имеющему доступ, видеть актуальные схемы работы и давать по ним обратную связь.
Результаты проекта
Основные достижения проекта включают формирование целевой модели грузоперевозок и разработку Регламента работы с электронными перевозочными документами, который систематизирует деятельность по грузоперевозкам для всего Холдинга. В процессе работы сотрудники Процессного офиса с командой «ТМС групп» разработали целевые модели, которые можно адаптировать в другие дивизионы. Также определены все возможные сценарии грузоперевозок, включая базовые и специальные случаи, и четко разграничены зоны ответственности владельца и участников процесса. Кроме того, сформировали понятный сценарий для дальнейшей автоматизации, где каждый шаг процесса грузоперевозок и его исполнители формализованы и прозрачны.
Отзыв заказчика
«Порядок в процессах важнее установки ПО. Самая сложная работа — с процессами, а не с софтом. Нужно четко определить и понимать, кто и за что отвечает. Без наведения порядка в процессе мы бы получили автоматизированный хаос грузоперевозок», — Азат Арслангалиев, начальник отдела цифровой трансформации и информационных технологий «ТМС групп».
Экспертная оценка
«Мы с дивизионами — участниками пилотного проекта — проделали большой путь: обследовали бизнес-процессы грузоперевозок. Например, в «ТМС групп» сформировали целевую модель, соответствующую базовым сценариям», — Лилия Тухбатуллина, главный специалист Центра управления программами развития, руководитель Процессного офиса «Про-Ресурс».
Подход Процессного офиса «Про-Ресурс» заключается в системной работе. Мы не просто описываем процессы, а создаем фундамент для стабильной и эффективной работы бизнеса. Обращайтесь к нам, чтобы ваша цифровая трансформация была управляемой и результативной.
